Tuulilämmitteinen pysäköintilämmitin on sähköisesti ohjattu ja tuulettimella ja öljypumpulla toimiva lämmityslaite.Se käyttää polttoainetta polttoaineena, ilmaa väliaineena ja tuuletinta juoksupyörän pyörittämiseen polttoaineen palamisen saavuttamiseksi palotilassa.Sitten lämpö vapautuu metallikuoren läpi.Ulkoisen juoksupyörän toiminnan vuoksi metallikuori
vaihtaa jatkuvasti lämpöä virtaavan ilman kanssa, mikä lopulta lämmittää koko tilan.
Sovelluksen laajuus
Moottori ei vaikuta tuulilämmitysstudioon, mikä tarjoaa nopean lämmityksen ja yksinkertaisen asennuksen.Tee siitä laajalti käytetty eri aloilla, kuten kuljetusajoneuvoissa, matkailuautoissa, rakennuskoneissa, nostureissa jne.
Tarkoitus ja toiminta
Auton ikkunoiden esilämmitys, huurteensulatus sekä liikkuvan ohjaamon ja ohjaamon lämmitys ja eristys.
Sopimaton tilanne ilmanlämmittimien asennukselle
Vältä pitkäaikaista lämmittämistä olohuoneissa, autotalleissa, viikonloppuloma-asunnoissa ilman ilmanvaihtoa ja metsästysmökeissä estääksesi palokaasujen aiheuttaman myrkytysriskin.Sitä ei saa käyttää syttyvissä ja räjähdysalttiissa paikoissa, joissa on palavia kaasuja ja pölyä.Älä lämmitä tai kuivaa eläviä organismeja (ihmisiä tai eläimiä), vältä suorapuhallusta esineiden lämmittämiseen ja puhalla kuumaa ilmaa suoraan säiliöön.
Turvallisuusohjeet tuotteen asennukseen ja käyttöön
Tuulilämmittimien asennus
On välttämätöntä estää lämmittimen ympärillä olevien lämpöherkkien esineiden altistuminen tai vahingoittuminen korkeiden lämpötilojen vaikutuksesta, ja ryhdyttävä kaikkiin suojatoimenpiteisiin henkilövahinkojen tai kuljetettavien esineiden vaurioitumisen välttämiseksi.
Polttoaineen syöttö
① Muovinen polttoainesäiliö ja polttoaineen ruiskutusaukko eivät saa sijaita kuljettajan tai matkustajan hytissä, ja muovisen polttoainesäiliön kansi on kiristettävä, jotta polttoainetta ei pääse valumaan ulos.Jos öljyjärjestelmästä vuotaa polttoainetta, se tulee välittömästi palauttaa huoltoon korjattavaksi. Tuulilämmityspolttoaineen syöttö tulee erottaa auton polttoaineen syötöstä. Lämmitin on kytkettävä pois päältä tankkauksen ajaksi.
Pakokaasujärjestelmä
① Pakokaasun poistoaukko on asennettava ajoneuvon ulkopuolelle, jotta pakokaasut eivät pääse ohjaamoon tuuletuslaitteiden ja kuuman ilman tuloaukon lastiikkunoiden kautta. Pakokaasujen poistoaukon on vältettävä palavia materiaaleja ja estettävä kuumenevia tavaroita sytyttämästä palavia materiaaleja maassa käytön aikana. lämmittimen pakoputken pinta on erittäin kuuma ja riittävä etäisyys lämpöherkkiin osiin, erityisesti polttoaineputkiin, johtoihin, kumiosiin, palaviin kaasuihin, jarruletkuihin jne., tulee säilyttää. ④ Pakokaasupäästöt ovat haitallisia ihmisten terveydelle, ja autossa nukkuminen lämmittimen käytön aikana on kiellettyä.
Polttoilman sisääntulo
Ilmanottoaukko ei saa imeä lämmittimen palamiseen käytettyä paloilmaa ohjaamosta.Sen on imettävä raitista kiertävää ilmaa puhtaalta alueelta auton ulkopuolelta hapen saannin varmistamiseksi.On välttämätöntä estää pakokaasujen pääsy lämmittimestä tai muista auton osista palamisilman imujärjestelmään.Samalla on huomioitava, että ilmanottoaukkoa ei saa tukkia esineillä asennuksen aikana.
Lämmitysilman sisääntulo
① Ilmanottoaukkoon tulee asentaa suojaesteet estämään esineitä häiritsemästä puhaltimen toimintaa.
② Lämmitetty ilma koostuu raikkaasta kiertoilmasta.
koota osia
Asennuksen ja huollon aikana saa käyttää vain alkuperäisiä lisävarusteita ja tarvikkeita.Kiukaan keskeisiä osia ei saa muuttaa, ja muiden valmistajien osien käyttö ilman yrityksemme lupaa on kielletty.
pitää huolta
1. Lämmittimen toiminnan aikana lämmitintä ei saa pysäyttää sammuttamalla.Pidentääksesi koneen käyttöikää, sammuta kytkin ja odota, että lämmitin jäähtyy ennen lähtöä.Jos virta katkeaa vahingossa lämmittimen käytön aikana, kytke virta välittömästi päälle ja käännä kytkin mihin tahansa asentoon lämmön haihduttamiseksi.
2. Päävirtalähteen positiivinen napa on kytkettävä virtalähteen positiiviseen napaan.
3. On ehdottomasti kiellettyä kytkeä kytkimiä johtosarjaan.
Postitusaika: 02.12.2023